Det blev lige til dobbelt Bourne program. Identity på DVD og Supremacy på HD. Skulle lige introducere en ven til Bourne, som ikke havde set filmene før og det var en succes. HD udgaven har desværre ikke et særlig godt transfer, formodentlig dog et bevidst valg grundet Greengrass shakycam. Faktisk var DVD udgaven tæt på at være i bedre kvalitet.
Identity: 8/10 Supremacy: 7/10
Wishlist hos Axelmusic: http://www.axelmusic.com/wishlist.php?uid=11140
Ja, efter gårsdagens aflysning af Die Hard 4 med kollegaerne, lavede jeg mit eget mini maraton med alle de 3 foregående film, så nu sidder jeg lidt klatøjet på arbejde, men det er nu god underholdning, så det var værd at opfre lidt nattetimer på :)
Hvis man ikke allerede har dem kan jeg anbefale Fox's 5 collection 2 disc region 1 udgaver, hvor billede og lyd er i top.
Grand Prix - Frankenheimer 1966 Afdøde instruktør John Frankenheimer havde mange film på sit repertoire. De middelmådige var i overtal, mens der kun var få, men tilgengæld afsindigt gode perler. The Manchurian Candidate, Seven Days in May, The Train og Birdman of Alcatraz hører til sidstnævnte, alle indspillet i 60'erne. Frankenheimer var altid på forkant med den teknologiske udvikling og satte en ære i at effekter blev udført så realistiske som muligt og cinematografien var i top.
I The Train med Burt Lancaster fra 1964, brugte han rigtige lokationer, lange klip og benyttede linser, som gjorde det muligt at fokusere på for- og baggrund samtidig. De franske myndigheder havde ikke råd til at nedrive en given jernbane og remise, hvorfor Frankenheimer trådte til og i et flyangreb på en togremise, som det tog 4 måneder at planlægge, blev det hele smadret af 140 eksplosioner, 1½ ton TNT og 8000 liter benzin. Scenen tog under et minut. Derudover blev tre lokomotiver smadret i perfekt koordinerede scener. Resultatet var spektakulært og tilførte en realisme til 2. verdenskrig film, som ikke før var blevet set.
Frankenheimer videreførte sin stil i filmen Grand Prix, omhandlende F1 sæsonen i 1966, hvor der fokuseres på fire racerkøreres ambitioner og deres indbyrdes dyst om at vinde verdensmesterskabet. Plot- og skuespilsmæssigt er historien ganske ordinær, men som en bagom kulisserne beskrivelse af dette højoktans univers, fungerer filmen fejlfrit. Det er lykkedes for Frankenheimer at komme de helligste af de helligste steder og optage fra bl.a. Grand Prix banerne Monaco, Silverstone og ikke mindst Monza. Toppen af kransekagen er et besøg på Ferrari fabrikken i Modena, hvor man nærmest sidder i næsegrus beundring, mens man passerer den ene røde racervogn efter den anden. Vel og mærke i den tid, hvor Ferraris design var mest legendarisk.
James Garner, Yves Montand, Eva Marie Saint og Toshiro Mifune har hovedrollerne og er godt castede. Førstnævnte ikke mindst for deres habile kundskaber i at håndtere en racervogn. Der er ikke gjort brug af studieoptagelser, alt er optaget på de rigtige lokationer, vidunderligt præserveret for eftertiden. Filmen er skudt på 65mm og hvis man er i tvivl om dette formats visuelle overlegenhed, så er det blot at investere i denne HD-DVD og derefter sammenligne med Batman Begins og Letters From Iwo Jima. To ny udgivelser, næsten perfekte i HD format, men alligevel ingen match for denne HD udgivelse. Dette er simpelthen reference materiale, som tørrer gulv med alt andet. En anmelder mener, at filmen er så skarp og lysstærk, at det var første gang han overvejede at se en film med solbriller. Det ville være synd. Farver er gengivet til perfektion og tekstiler, læder, uld, menneskers hår og bilernes lakering får nærmest savlen til at stå i kø for at forlade mundvigene, pga. detaljegraden. I scenen hvor James Garner besøger Ferrari fabrikken i Modena får man en herlig overraskelse. Ferrari chefen Agostini Manetta spilles af ingen ringere end Adolfo Celi, skurken Largo fra Bond filmen Thunderball. En herlig spillet scene, tilsat de flotteste omgivelser én drengerøv kunne ønske sig.
Filmens omdrejningspunkt er og blever de mange væddeløbs scener. Det er et imponerende syn at se disse top designede kister på hjul, i en tid, hvor uheld næsten altid fik et skæbnesvangert udfald. Tilmed optaget med udsyn fra bilerne, for og bagtil og med helikopter, giver slutteligt indtrykket af, at dette er den ultimative oplevelse af F1 verdenen, udenfor- som på banen. Udgivelsen havde været teknisk perfekt, hvis lyden fra disse motorer var tilgængelig i et 7.1 ukomprimeret PCM lydspor. Vi må nøjes med et remixet Dolby Digtal 5.1 af slagsen, som absolut er kompetent og ikke skuffer, men som desværre ikke har bund og bas nok og ikke mindst mangler panoreringer. Isåfald havde jeg nok set denne film 10-20 gange årligt. Vi må "nøjes" med en spektakulær billedside.
Det skal nævnes, at filmen har en ouverture og en entr'acte, som kendetegnede de gamle storfilm og varer ikke mindre end 176 minutter.
Filmen leverer måske ikke varen som det ultimative drama, så forventer man det, bliver man skuffet. Tilgengæld portrætteres ambitioner og drivkraft ganske usentimentalt og giver os et indblik i de sidste minutter racerverdenen stadig var ubefængt af kommercialisering og racerkørere kørte for ære og ikke millioner.
Hvis man har HD og ikke ejer denne film, har man ikke set HD!
Film: 8/10 Billede: 10/10 Lyd: 6/10
Wishlist hos Axelmusic: http://www.axelmusic.com/wishlist.php?uid=11140
#91 filmz-bluebucket 18 år siden
Shrek 2 10/10
Der Kleine Eisbaer 2 10/10
Ratatouille 10/10
Løvernes Konge 10/10
Oliver & Company 10/10
Surf's Up 10/10
Hvad er din favorit blandt disse?
#92 chronaden 18 år siden
tror han har "anmeldt" 50 animations film - 98% har fået 10/10 :>
#93 elwood 18 år siden
Tom Cruise: "I just love this scene, and the set"
#94 filmz-sparrowed 18 år siden
Brian Bosworth, Lance Henriksen og William Forsythe i topform..
7.5/10
#95 filmz-Narniabæver 18 år siden
Jeg studerer hellige dyr.
#96 filmz-Bruce 18 år siden
Identity: 8/10
Supremacy: 7/10
#97 filmz-Crystalstar1200 18 år siden
Hvis man ikke allerede har dem kan jeg anbefale Fox's 5 collection 2 disc region 1 udgaver, hvor billede og lyd er i top.
*** Den Som Elsker Meget - Udretter Meget ! ***
#98 filmz-Bruce 18 år siden
Afdøde instruktør John Frankenheimer havde mange film på sit repertoire. De middelmådige var i overtal, mens der kun var få, men tilgengæld afsindigt gode perler. The Manchurian Candidate, Seven Days in May, The Train og Birdman of Alcatraz hører til sidstnævnte, alle indspillet i 60'erne. Frankenheimer var altid på forkant med den teknologiske udvikling og satte en ære i at effekter blev udført så realistiske som muligt og cinematografien var i top.
I The Train med Burt Lancaster fra 1964, brugte han rigtige lokationer, lange klip og benyttede linser, som gjorde det muligt at fokusere på for- og baggrund samtidig. De franske myndigheder havde ikke råd til at nedrive en given jernbane og remise, hvorfor Frankenheimer trådte til og i et flyangreb på en togremise, som det tog 4 måneder at planlægge, blev det hele smadret af 140 eksplosioner, 1½ ton TNT og 8000 liter benzin. Scenen tog under et minut. Derudover blev tre lokomotiver smadret i perfekt koordinerede scener. Resultatet var spektakulært og tilførte en realisme til 2. verdenskrig film, som ikke før var blevet set.
Frankenheimer videreførte sin stil i filmen Grand Prix, omhandlende F1 sæsonen i 1966, hvor der fokuseres på fire racerkøreres ambitioner og deres indbyrdes dyst om at vinde verdensmesterskabet. Plot- og skuespilsmæssigt er historien ganske ordinær, men som en bagom kulisserne beskrivelse af dette højoktans univers, fungerer filmen fejlfrit. Det er lykkedes for Frankenheimer at komme de helligste af de helligste steder og optage fra bl.a. Grand Prix banerne Monaco, Silverstone og ikke mindst Monza. Toppen af kransekagen er et besøg på Ferrari fabrikken i Modena, hvor man nærmest sidder i næsegrus beundring, mens man passerer den ene røde racervogn efter den anden. Vel og mærke i den tid, hvor Ferraris design var mest legendarisk.
James Garner, Yves Montand, Eva Marie Saint og Toshiro Mifune har hovedrollerne og er godt castede. Førstnævnte ikke mindst for deres habile kundskaber i at håndtere en racervogn. Der er ikke gjort brug af studieoptagelser, alt er optaget på de rigtige lokationer, vidunderligt præserveret for eftertiden. Filmen er skudt på 65mm og hvis man er i tvivl om dette formats visuelle overlegenhed, så er det blot at investere i denne HD-DVD og derefter sammenligne med Batman Begins og Letters From Iwo Jima. To ny udgivelser, næsten perfekte i HD format, men alligevel ingen match for denne HD udgivelse. Dette er simpelthen reference materiale, som tørrer gulv med alt andet. En anmelder mener, at filmen er så skarp og lysstærk, at det var første gang han overvejede at se en film med solbriller. Det ville være synd. Farver er gengivet til perfektion og tekstiler, læder, uld, menneskers hår og bilernes lakering får nærmest savlen til at stå i kø for at forlade mundvigene, pga. detaljegraden. I scenen hvor James Garner besøger Ferrari fabrikken i Modena får man en herlig overraskelse. Ferrari chefen Agostini Manetta spilles af ingen ringere end Adolfo Celi, skurken Largo fra Bond filmen Thunderball. En herlig spillet scene, tilsat de flotteste omgivelser én drengerøv kunne ønske sig.
Filmens omdrejningspunkt er og blever de mange væddeløbs scener. Det er et imponerende syn at se disse top designede kister på hjul, i en tid, hvor uheld næsten altid fik et skæbnesvangert udfald. Tilmed optaget med udsyn fra bilerne, for og bagtil og med helikopter, giver slutteligt indtrykket af, at dette er den ultimative oplevelse af F1 verdenen, udenfor- som på banen. Udgivelsen havde været teknisk perfekt, hvis lyden fra disse motorer var tilgængelig i et 7.1 ukomprimeret PCM lydspor. Vi må nøjes med et remixet Dolby Digtal 5.1 af slagsen, som absolut er kompetent og ikke skuffer, men som desværre ikke har bund og bas nok og ikke mindst mangler panoreringer. Isåfald havde jeg nok set denne film 10-20 gange årligt. Vi må "nøjes" med en spektakulær billedside.
Det skal nævnes, at filmen har en ouverture og en entr'acte, som kendetegnede de gamle storfilm og varer ikke mindre end 176 minutter.
Filmen leverer måske ikke varen som det ultimative drama, så forventer man det, bliver man skuffet. Tilgengæld portrætteres ambitioner og drivkraft ganske usentimentalt og giver os et indblik i de sidste minutter racerverdenen stadig var ubefængt af kommercialisering og racerkørere kørte for ære og ikke millioner.
Hvis man har HD og ikke ejer denne film, har man ikke set HD!
Film: 8/10
Billede: 10/10
Lyd: 6/10
#99 filmz-Narniabæver 18 år siden
Drengen Anton bor med sin blinde far i en gammel badeanstalt i en øde del af Bulgarien i denne usædvanlige bulgarske stumfilm.
10/10
The Return (Rusland 2003)
To drenge tager med deres tyranniske far på en overlevelsestur i den russiske ødemark i dette følesesladne drama.
10/10
#100 filmz-Kadann 18 år siden
Ja, den smule jeg så hos dig forleden, var meget imponerende. Den film skal afgjort ses ved lejlighed. :)